© АЭРОКРАТ КОНЦЕПТ / © AEROCRAT CONCEPT
Nov. 21st, 2012
11:13 am - ВРЕМЕННО ДИСКУССИИ ПО АЭРОКРАТИЧЕСКОЙ ТЕМАТИКЕ ВЕДУТСЯ НА ФЕЙСБУКЕ
Если у вас всё ещё теплится интерес к теме дирижаблей, есть потребность читать об этом и обсуждать, то в Фэйсбуке на страничке Фанаты дирижаблей (Fans of dirigibles) как раз всё это доступно. Правда (предупреждаю), сообщество из-за неоднократных вредительских поползновений недругов и дураков решено было сделать закрытым, и включение туда теперь происходит по решению админов (среди добрых админов и Aerocrat).
Aug. 16th, 2011
01:03 pm - ЗВЕЗДОЙ МАКС-2011 МОЖЕТ СТАТЬ ПРОЕКТ ЛИНЗООБРАЗНОГО ДИРИЖАБЛЯ ДКБА
 | Как стало известно, из рассылаемого компанией ДКБА пресс-релиза, на МАКС-2011 будет представлен действующая модель линзообразного беспилотного дирижабля-демонстратора ДП-27 "Анюта". И это не может не радовать. Итак текст сообщения долгопрудненских создателей воздухоплавательной техники. |
 |
авиасалона МАКС-2011 дирижабельную летающую тарелку ДП-27 «Анюта».
Демонстрационная масштабная модель создана для проверки ряда узлов и
систем в преддверии строительства эксплуатационного варианта аппарата
с большей размерностью. Этот полномасштабный аппарат с диаметром
оболочки 200 м будет построен к 2013 г., и сможет в беспилотном режиме
решать широкий спектр специальных задач. ( Read more...Collapse )
Jul. 30th, 2011
03:15 pm - ПОЛПУТИ ДО СТРАТОСФЕРЫ ДИРИЖАБЛЬ-ДЕМОНСТРАТОР НЕ ПРОШЕЛ…
( Read more...Collapse )
Jul. 9th, 2011
06:17 pm - ШВЕДСКИЙ БЕСПИЛОТНИК-СТРАТОСТАТ НАД РОССИЕЙ НЕ ЛЕТИТ ...ПОКА
6 июля с. г. возникшая в гигантском стратостате утечка гелия стала причиной свертывания эксперимента. Шведские ученые были вынуждены прервать свой новаторский проект PoGOLite (Polarised Gamma-ray Observer, то есть — наблюдатель за поляризованным гамма-излучением) из-за прохудившейся оболочки воздушного шара.
Проект PoGOLite был запущен в 2005 г. на основе гранта, предоставленного научным фондом Кнута и Элис Уалленберг (Knut and Alice Wallenberg Foundation). Общий бюджет научно-экспериментальных работ, включая запуск аэростата — около $3,5 млн.
( Read more...Collapse )
Jul. 4th, 2011
12:27 am - ФОТО ДНЯ: ВОДОПАД ПОД ШАРОМ
Фотография португальского пилота Фернандо Хеннинга (Fernando Hennig).
Монгольфьер над водопадом на реке Игуасу, что на границе Бразилии (штат Парана) и Аргентины (провинция Мисьонес). Причем, снимок сделан из вертолета. Как-то по-летнему выглядит все это, хотя и снято осенью: 5 октября 2010 г.
Jun. 19th, 2011
04:29 am - КОНЦЕПТ ПОЛУЖЕСТКОГО ДИРИЖАБЛЯ ANVIUM
Идея американского дизайнера с ником Avatair напоминает узнаваемые проекты гибридных дирижаблей мягкой схемы ATG/HAV SkyCat и Lockheed Martin/Skunk Works P-791, однако есть и существенное отличие. — Аппарат Anvium предлагается изготавливать с раздвижной жесткой основой, спрятанной внутри сложной оболочки, которая состоит из трех объемов. Внутренние баллонеты/буферы будут располагаться вглубине мнолоитного (как ясно из видео) газового мешка, который будет заполнен дешевым, но пожароопасным несущим газом — водородом. Дополнительный «контур» изоляции водорода от соприкосновением с воздухом предложено в виде тонкого пограничного оболочечного слоя, наполненного также всплывным газом — инертным гелием. Все представлено достаточно схематично, и обсуждать проект можно только поверхностно.
Благодаря раздвижной ферме, дирижабль Anvium, как замыслено автором, будет иметь варьирующийся размер — от 6 до 22 метров. Нужно ли такое решение? — Кажется сомнительным... или уж слишком концептуальным. Но судить в общем-то сложно, поскольку Avatair показал лишь одну из модификаций его дирижабля. Возможно, дальнейшая проработка идеи приведет автора к более продвинутому и привлекательному концепту.
И еще. Особой ясности, в каком же секторе экономики планируется эксплуатировать этот — то ли грузовой, то ли наблюдательно-патрульный, то ли туристический дирижабль — нет! Учитывая предложенную размерность, о серьезной грузоподъемности аппарата говорить не приходится. А если так, то вообще не ясно,зачем было городить огород с жесткой фермой внутри дирижабля — горизонтального крыла. При таком раскладе, можно было бы попросту блимп-классику отрендерить в 3D...
И все-таки такие творческие инициативы выглядят позитивно, поскольку удобряют ниву дирижаблестроения новыми идеями. — Может, и неуклюжими или даже сверх-заумными. Но ведь когда-то количество непременно должно перейти в качество. Диаклектика...
Jun. 17th, 2011
Jun. 13th, 2011
06:02 am - ТРАГИЧЕСКИ ПОГИБШИЙ БЛИМП GOODYEAR... ВСЕ СПАСЛИСЬ, КРОМЕ ПИЛОТА
 |  |
Используемый для рекламных полетов дирижабль Goodyear возвращался с местного музыкального фестиваля Hessentag-2011. И авария произошла совершенно неожиданно... Свидетели сообщили, что блимп вспыхнул во время захода на посадку…
( Read more...Collapse )
Jun. 8th, 2011
09:15 am - ФОТО ДНЯ: ЦЕППЕЛИН ПОДЛЕТАЕТ К АЭРОБАЗЕ ЛЭЙКХЁРСТ СНОВА...
6 июня с.г. туристический цеппелин (Zeppelin NT LZ07 - #4) «Eureka», который эксплуатируется американской компанией Airship Ventures, в рамках большой туристическо-дирижабельной программы The Farmers Airship Covering Communities Tour (спонсир страховая фирма Farmers), появился около аэробазы Лэйк Херст (шт. Джерси), на которой в 1937 г. произошла грандиозная катастрофа германского цеппелина Hindenburg.
В историческом эллинге — Ангар No1(на фото — он крайний слева: над ним как раз-то и запечатлён дирижабль)побывало большинство известных цеппелиинов: американские — (ZR-1) Shenandoah, (ZR-3) Los Angeles, (ZRS-4) Akron, (ZRS-5) Macon, а также гарманские — Graf Zeppelin (LZ-127) и, конечно же, Hindenburg (LZ-129). Все ангары на фото
до настоящего времени находятся в ведении ВМС США...
Под катом еще несколько фото с дирижаблем Zeppelin NT LZ07 «Eureka» во время полетов над США в рамках программного тура.
( Read more...Collapse )
May. 23rd, 2011
11:25 am - ПУБЛИКУ ПРИВЛЁК ПРИЗЕМЛЯЮЩИЙСЯ ИЗ-ЗА НЕПОГОДЫ БЛИМП
При виде воздухоплавательной техники американская публика неустанно испытывает неподдельный интерес. Не этим ли объясняется коммерческий успех дирижабельного бизнеса в США, и, в частности, компании Airship Ventures, которая на протяжении вот уже 3 лет эксплуатирует 14-местный германский цеппелин?
Переждав непогоду, 20 мая дирижабль покинул «паркинг». Курс — на юг, во Флориду, откуда планируется начать воздухоплавательно-рекламный тур, который продлится все лето. Блимп с рекламой водки будет совершать полеты на достаточно большой дистанции: Ричмонд, Балтимор, Нью-Йорк, Бостон, Буффало… окончание тура намечено на ноябрь — в районе залива Сан-Франциско, где, кстати, говоря, в одном из эллингов на бывшей территории авиабазы ВВС (Alameda Air Force Base) производится «Водка Ангар 1»
Дирижабль серии А-170 от компании American Blimp Corp. принадлежит фирме Lightship Group Inc.
Некоторые сведения о таком аппарате уже сообщались (см. ТУТ). ( Read more...Collapse )
May. 22nd, 2011
04:44 pm - ОБ АНГЛИЙСКОМ ДИРИЖАБЛЕ R101 — В 3D...
О крупнейшем за dcm историю Великобритании воздушном судне собственного производства — дирижабле R101 — уже сообщалось пару лет назад (см. ТУТ), и вот нашлась еще одна качественная видеоиллюстрация в 3D.
Гибель 48 человек, наодившихся на борту, связана с конструктивными недочётами дирижабля и исполнением работ фирмой-производителем.
Катастрофа R101 (также как и гибель LZ-129 Hindenburg или СССР В6 «Осоваиахим») на протяжении долгих лет являлась сильным аргументом противников дирижаблестроения, лоббирующих авиацию...
( Read more...Collapse )
May. 17th, 2011
05:48 pm - СМИ: ДКБА ИСПЫТЫВАЕТ АЭРОСТАТ «ПЕРЕСВЕТ»
 |
Итак:
|
Разработанные ФГУП ДКБА свободные аэростаты достигали высот полета более 30 км, были разработаны привязные аэростат с объемом оболочки до 12000 куб. м. ( Read more...Collapse )
May. 10th, 2011
12:10 pm - КРУПНЫЙ ВОЕННЫЙ АЭРОСТАТ США 9 МАЯ СВАЛИЛСЯ С НЕБА
 |
May. 6th, 2011
05:40 pm - МЕСТО ТРЁХ БЛИМПОВ GOODYEAR ЗАЙМУТ ТРИ ЦЕППЕЛИНА
 |
Генеральный директор германской дирижаблестроительной фирмы ZLT Zeppelin Technology GmbH & Co KG, Томас Брандт говорит: «…как представляется, сделка позволит не только удвоить масштабы бизнеса, но и даст много новых рабочих мест».
А между прочим, у такого партнерства есть своя история и свои мотивы. Некогда в США даже существовало совместное предприятие Goodyear Zeppelin. И до сих пор в индексе фирменных блимпов Goodyear GZ-20A аббревиатура GZ скрывает название компании Goodyear Zeppelin, которая начала рвботу на территории США в 1923 г.
( Read more...Collapse )
Apr. 24th, 2011
11:28 am - ФОТО ДНЯ: ЛЕТАЮТ ЛИ ШАРЫ В ПАРАЛЛЕЛЬНЫЕ МИРЫ?
Хорошее фото от Стива Лакройкса (Steve Lacroix), оно как-то ассоциируется с некими культовыми праздниками. Чистота порывов и хорошее настроение это и есть самые важные торжества природы Человека.
Apr. 14th, 2011
12:32 am - О БИОНИЧЕСКОМ «ПЕРНАТОМ» РОБОТЕ SMARTBIRD
 |
( Read more...Collapse )
Apr. 13th, 2011
03:02 am - ОФИЦИАЛЬНО РАССМАТРИВАЕТСЯ ЗАПУСК ФЦП ДИРИЖАБЛЕСТРОЕНИЯ ДО 2020 ГОДА
На заданный месяца полтора назад президенту вопрос относительно необходимости развивать такое актуальное для РФ индустриальное направление как дирижаблестроение, наконец, был получен ответ (см. ТУТ). Документ, разъяснивший позицию государства, подготовлен Минтрансом России 28 февраля с. г. (исх. № 01—16/768).
Весьма обнадежила фраза о проекте комплексной целевой программы федерального уровня по дирижаблестроению на период до 2020 г. Однако, ясности, когда же все-таки будет принято окончательное решение по такой важной и масштабной проблеме, так и нет.
… мы-то все уже как-то в наших «асфальтовых палестинах» привыкли, что чиновники не говорят ни «да», ни «нет», а ждут решения босса. И это ожидание, как водится, может кончиться для дирижаблестроительной отрасли, также, как и для многих других полезных для страны проектов, — «долгим ящиком».
Однако, даже сам признанный чиновниками факт проработки проекта госпрограммы — весьма обнадеживает.
Так что, не забегая вперед, будем все-таки дожидаться конкретных результатов…
Apr. 10th, 2011
07:54 pm - ФОТО ДНЯ: РАДИАЦИЮ ЦЕППЕЛИН ИСКАЛ — У БАШНИ ЭЙФЕЛЯ ЛЕТАЛ
 |
И это вовсе не шоу-вояж в память векового полета на 33-метровом дирижабле Альберто Сантос-Дюмона, который периодически совершал такие облеты на аппарате собственной конструкции с ноября 1899 г. (прежде всего с коммерческой целью).
...Лучший дирижабль новейшего времени Zeppelin NT кружился в течение 5 дней на небольшой высоте (150-200 м) над Парижем по прямому распоряжению градоначальника, который в связи с японскими авариями на АЭС весьма обеспокоился уровнем радиоактивности в Париже, поскольку, если кто не знает, электрообеспечение Франции осуществляется преимущественно за счет именно АЭС.
Тесты и проверки с помощью дирижабля опасности не выявили, все в норме (или что-то недосказано?).
Тем не менее, даже столь утилитарная миссия современного 14-местного воздухоплавательного судна привнесла в столичную жизнь свой колорит...
01:29 am - WEB-ПРЕЗЕНТАЦИЯ АЭРОСТАТНЫХ ДЕЛ МАСТЕРОВ ИЗ AEROS
...Работая в США с 1993 г., компания создала более 30 единиц воздухоплавательной техники, прежде всего, аэростаты и 5-местные блимпы серии Sky Dragon 40 (см. ТУТ и ТУТ),
...Начало большому (и достаточно широко распиаренному) проекту дирижабля-отеля Aeroscraft, который в качестве отдельного коммерческого пула имеет неплохую инвестиционную поддержку, было положено лет 7 назад — когда И. Пастернак в качестве конкурсанта принимал участие в разработке концепции военной воздухоплавательной базы Walrus, с помощью которой Пентагон планировал перебрасывать целые военные соединения с вооружением и техникой прямо на театр боевых действий. Хотя победила не команда Aeros, а концерн Lockheed Martin, Пастернак использовал наработанные материалы для разработки проекта гражданского дирижабельного отеля люкс-класса Aeroscraft... А еще добавило очков команде бывшего инженера из Львова участие в проектировании стратосферной дирижабельной платформы (см. ТУТ) — и тоже в интересах военных...
Сегодня Aeros - респектабельная компания, продолжающая работать на инновационно-воздухоплавательном поприще. В числе пяти изобретателей 2010 года престижная газета Wall Street Journal указала достижения Игоря Пастернака.
Mar. 28th, 2011
03:23 am - СМИ: О БОЛЬШОМ МОСКОВСКОМ НАДУВАТЕЛЬСТВЕ
 |
 В 2009 году Юрий Лужков предложил спасать тонущих в водоемах с помощью дирижаблей. «Там должен быть специалист, который мог бы прыгнуть в воду и помочь человеку, который находится в сложной ситуации», — сказал Лужков. Автор — Сергей Елкин, РИА Новости. |
|
В 2004 году правительство Москвы решило бороться с преступностью и следить за дорогами с воздуха, для чего приобрело четыре дирижабля и три аэростата. Также купили необходимое техническое оборудование и видеоаппаратуру. Все это обошлось бюджету почти в 330 млн руб (если точно 329,4 млн руб.). ( Read more...Collapse )
Navigate: (Previous 20 Entries)
