Category: спорт

Category was added automatically. Read all entries about "спорт".

12345tttttt

КОНЦЕПТ КРЫШУЮЩЕЙ ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ



Когда от имени исполкома ФИФА в конце прошлого года было объявлено, что футбольный Кубок мира 2022 состоится в Катаре, эксперты не на шутку всполошились. И даже обратились к руководству федерации с предложением пересмотреть это решение, чтобы не превращать футбол в пытку. Дело в том, что в Катаре — одной из наиболее жарких стран мира — в разгар лета (а именно в июне-июле планируется ЧМ), например, в столице — г. Доха — средняя температура держится на отметке 38—42С, а иногда влегкую зашкаливает за 50.
Естественно, принимающей стороне ничего не оставалось другого, кроме заверений общественности относительно обязательного обеспечения комфортных условий футболистам, журналистам, зрителям и всем гостям игр. После мозгового штурма и рассмотрения ряда предложений, власти остановились на воздухоплавательном «прикрытии» от палящего солнца. Спасительная прохлада будет достигаться за счет комплексного подхода: огромных радиоуправляемых дирижаблей, которые будут загораживать солнце, отбрасывая огромную тень на весь спортивный комплекс, да и сами спорткомплексы, оснащенные мощной вентиляционной системой и всевозможными ухищрениями по части моделирования климатического комфорта, будут восполнять «упущения» природы: прохладу и ветерок.Collapse )
12345tttttt

ПИЛОТ-АЭРОНАВТ АЛЕКСЕЙ МЕДВЕДСКИЙ — В ДЕСЯТКЕ РЕЙТИНГА CIA FAI



Алексей Медведский & его аэростат «Ярило»
Впервые в истории российского воздухоплавания пилот теплового аэростата из России Алексей Медведский вошел в первую десятку спортивного рейтинга Международной авиационной федерации (ФАИ).

Из 741 пилота-воздухоплавателя из 41 страны россиянин занимает 9-ю строчку. Еще один пилот из России Сергей Латыпов попал в рейтинг впервые и сразу занял 25-ю позицию. Другие россияне не поднимались в рейтинге выше пятого десятка.

Международный рейтинг спортсменов-воздухоплавателей составляется по итогам Всемирных воздушных игр и чемпионатов мира. Личный рейтинг пилотов официально ведется с 2000 года и утверждается CIA FAI ежегодно с учетом результатов пилотов в национальных чемпионатах.

Напомним, что Россия выставляет свою сборную на воздухоплавательные соревнования Международной авиационной федерации с 1998 года. Пока единственным из россиян, кто смог войти в тройку призеров на чемпионатах мира и Европы на газовых, тепловых аэростатах, стал Алексей Медведский (Московская область, клуб «Ярило»), завоевав мировое серебро в 2008 году.Collapse )
12345tttttt

РЕКОРДНОЕ ЧИСЛО УЧАСТНИКОВ ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНОЙ ВСТРЕЧИ В ВЕЛИКИХ ЛУКАХ

Международная встреча воздухоплавателей в Великих Луках опять бьёт рекорды по числу участников и должна стать самой массовой за 20 лет современного воздухоплавания в России. Об этом ПАИ сообщили в пресс-центре встречи. Крупнейшее на территории стран бывшего СССР соревнование пилотов тепловых аэростатов — Международная встреча воздухоплавателей в Великих Луках — пройдёт на юге Псковской области с 5 по 13 июня. Желающих принять участие уже больше, чем объявленных мест — 48 пилотов из 7 стран едут в Великие Луки за наградами.
На рассмотрении мандатной комиссии Международной встречи воздухоплавателей, в рамках которой пройдёт и национальное первенство 2010 года, в настоящий момент находится 48 заявок пилотов из 7 стран: России, Белоруссии, Германии, Латвии, Литвы, Украины и Чехии. Среди них — чемпион Латвии, обладатель Кубка Литвы, 4 чемпиона России, чемпион Польши, серебряный призёр чемпионата мира и другие титулованные пилоты. В соревнованиях 16-го Чемпионата России по воздухоплаванию на тепловых аэростатах планируют участвовать пилоты из пяти федеральных округов России: Центрального, Северо-Западного, Уральского, Южного и Приволжского. Самое большое число заявок пришло от спортсменов Москвы, городов Московской области и Великих Лук. После 12-летнего перерыва в национальном чемпионате будут участвовать и пилоты-петербуржцы, выступающие за Ленинградскую область. Россия представлена 11 регионами: Москва, Санкт-Петербург, Московская область, Псковская область, Нижегородская область, Пермский край, Ярославская область, Рязанская область, Тульская область, Ростовская область, Свердловская область.
6 заявок пришли от воздухоплавательниц, кроме общего зачета также претендующих на 4-й Кубок княгини Ольги по воздухоплаванию, который разыгрывается среди пилотесс по инициативе администрации Псковской области. Из 48 заявленных на данный момент пилотов 14 подали заявки на участие в великолукском мероприятии впервые. Collapse )
12345tttttt

ГДЕ ТОТ "СКАЗОЧНЫЙ ЛЕС", КУДА В 1980-М УЛЕТЕЛ АЭРОСТАТНЫЙ ТАЛИСМАН МИША?






Судьба воздухоплавательного талисмана Олимпиады 1980 г. печальна. И это несмотря на то, что кадры триумфа во время закрытия игр в Москве стали визитной карточкой СССР на десятилетие. Чтобы состоялось шоу и улыбчивый милашка-Миша полетал пятнадцать минут, многим исполнителям "за кадром" пришлось пережить настоящий прессинг, а некоторым и пожертвовать жизнью или здоровьем... Улетая "в свой сказочный лес", Миша забрал множество секретов из своей жизни: информация была сразу же засекречена и публика до сих пор не знает всех деталей этого необычного дела.

Collapse )
12345tttttt

ДИРИЖАБЛЬ ТЕПЛОВОЙ НЕ ЛЕТАЕТ В ДОЖДЬ ПРОЛИВНОЙ - ДАЖЕ НА ЧЕМПИОНАТЕ FAI


В Санкт-Петербурге завершился VIII чемпионат мира FAI по воздухоплавательному спорту среди тепловых дирижаблей. Первое место занял швейцарский дирижабль «24 часа», который пилотировал Жак-Антуан Бенар (набрал 5585 очков). На втором - российский дирижабль «Филин» и его пилот Николай Галкин (5160 очков). Третье место - за дирижаблем «СТС», который пилотировал немец Коэрнер Экхарт (5125 очков)
Первое соревнование прошло в августе 1988 года в Люксембурге, последний турнир — в сентябре 2000-го в Австрии, где, как понятно, российских дирижаблей не было. И вот по прешествии 7 лет - в Питере.
Погода почти не дала дирижабликам нормально порезвиться, если не считать пары вылетов за неделю, когда небесная канцелерия чуть приоткрыла небо...
Collapse )
12345tttttt

ДИРИЖАБЕЛЬНЫЙ ЭКРАННЫЙ РЕКЛАМОНОСИТЕЛЬ ИЛИ МОБИЛЬНОЕ СМИ - ДЛЯ ПОМЕЩЕНИЙ


Дирижабли с установлеенными на борту светодиодными модульными экранами постепенно заполоняют небо. Об этом писалось ТУТ, ТУТ и ТУТ
...А вот и маленькие житейские радости - радиоуправляемый камерный дирижаблик... Наконец-то заполнилась пустующая ниша мобильных рекламоносителей и СМИ "верхнего яруса" концернтых и спортивных залов, стадионов, выставочных площадей. Вот "комнатный" (и бюджетный!) вариант воздушного носителя рекламы и эфирной информации под названием Skyvision Aviation, который состряпали в США... - для адресного использования типа.
 
12345tttttt

ШАРЫ-ПРЫГУНЫ

Этот малообъемный пилотируемый сферический свободный аэростат рассчитан на одного человека. Он оснащен специальной подвесной системой. Как правило, объем оболочки газового шара-прыгуна 150-190 куб. м, и он - при полезной нагрузке до 100 кг - неплохо летает, правда, если скорость ветра не превышает 10 м/с. Объем оболочки "прыгающего" тепловика "- хоппера" - несколько больше, да и удобств у пилота меньше (на спине ранец с газовым баллоном, а горелка укреплена почти у самой головы)…


Принцип "работы" шара-прыгуна прост до безобразия. Закрепившись, пилот шара может покрывать - зачастую даже очень значительные - дистанции посредством "гигантских шагов" и "скачков". Collapse )
12345tttttt

КАРТИНА ДНЯ: ДИРИЖАБЛЬ ПЕДАЛЬНЫЙ



Француз Роуссон (о его проектах уже сообщалось ТУТ), наконец, объявил о дате своего перелета через Ла-Манш. Похоже, педалировать по воздуху во время случающегося раз в год периода штиля над проливом станет для французского дирижаблиста педального типа - чисто спортивным развлечением...